Etude numérique de l'influence des véhicules sur la destratification des fumées d'un incendie en tunnel

Résumé : Cet article présente les résultats de quatre simulations CFD réalisées à partir du code de calcul FDS [1]. Cette étude numérique permet de mettre en avant le phénomène de déstratification lié à la présence de véhicules dans un tunnel et de donner une première quantification sur ce niveau de déstratification. Une comparaison est établie de façon systématique entre la configuration tunnel avec obstacle et celle sans obstacle. Les résultats sont présentés pour deux puissances d'incendie type généralement retenues dans le cadre des études spécifiques des dangers des tunnels routiers. Ces premiers résultats ont permis de montrer que la présence de véhicules situés en aval proche de l'incendie favorise la stratification des fumées en limitant le phénomène de rebond des fumées au plafond. Par contre, plus en aval, les structures tourbillonnaires engendrées par ces véhicules accroissent le taux de déstratification.
Type de document :
Communication dans un congrès
Les tunnels clés d'une Europe durable, Oct 2005, Chambéry, France. Spécifique. Lyon, pp.199-203, 2005
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Soumis le : jeudi 3 avril 2014 - 16:29:15
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Document(s) archivé(s) le : jeudi 3 juillet 2014 - 18:05:23

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  • INERIS : PU-2005-213

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Frédéric Waymel, Luc Fournier, Emmanuel Ruffin. Etude numérique de l'influence des véhicules sur la destratification des fumées d'un incendie en tunnel. Les tunnels clés d'une Europe durable, Oct 2005, Chambéry, France. Spécifique. Lyon, pp.199-203, 2005. 〈ineris-00972502〉

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