Caractérisation et évaluation de l'aléa versant sous-cavé
Résumé
Les risques liés aux versants et falaises sous-cavés sont présents sur la plupart des grandes vallées fluviales françaises (Loire, Seine, Garonne…), qui concentrent un certain nombre d'enjeux : habitations, réseaux de circulation, activités économiques, etc. De nombreuses études ont été menées localement pour caractériser au mieux cet aléa naturel, aboutissant généralement à des cartes d'aléas, utilisées dans certains cas pour l'élaboration de Plans de prévention des risques mouvements de terrain. Actuellement, chaque site de versant sous-cavé est considéré comme un cas particulier. Dans certaines études, les aléas mouvements de terrain liés au versant et ceux liés à la cavité sont évalués de manière indépendante puis superposés pour obtenir l’aléa final. D’autres études choisissent plutôt de conserver l’aléa majorant comme aléa final. L’objectif est donc de construire une méthodologie d’évaluation de l’aléa versant sous-cavé pour obtenir si possible une base commune sur l’ensemble du territoire français. Des études préliminaires ont été menées pour caractériser au mieux cette interaction cavité-versant. Une des difficultés est de préciser la façon dont l’aléa mouvement de terrain lié au versant pourrait interagir avec l’aléa mouvement de terrain lié à la cavité souterraine. Des simulations numériques ont été réalisées à l’aide du logiciel UDEC par l’INERIS. Nous avons ainsi proposé une relation donnant la distance minimale pour qu’il existe une interaction entre un versant et une cavité souterraine en fonction des paramètres géométriques tels que la hauteur de la cavité et du versant. Cette distance permet de définir un périmètre à l’intérieur duquel le champ de contraintes dans le massif est plus complexe : des contraintes de traction et de cisaillement peuvent apparaitre en plus des contraintes de compression près d’un recouvrement fortement penté. Ce travail a donné lieu à un projet de guide méthodologique de caractérisation et d’évaluation de l’aléa versant sous-cavé réalisé par l’INERIS et le Cerema. Les premiers travaux menés se basent sur : - l’accidentologie liée à ce type de mouvement de terrain, susceptible de concerner un certain nombre d'enjeux, en rapport avec l'utilisation de la cavité souterraine ou l'occupation des terrains en crête ou en pied de versant ; - une caractérisation des désordres ; - une description des facteurs favorisant les instabilités du versant sous-cavé ; - une description des différentes configurations de versants sous-cavés. L’ensemble de ces éléments seront utilisés pour évaluer dans un deuxième temps l’intensité, la probabilité et le zonage de l’aléa versant sous-cavé.